从车轮的发明来断定黄帝所在的民族,是否和巴

admin 2020-06-06 10:30 行业动态

有专家研究发现,黄帝其实是游牧民族,其实这个不用发现,只是人们习惯于将这些事情选择性忽略,所以不多做提起,毕竟嘛,作为华夏民族的先祖,人们还是将黄帝视为中原正统的,但是黄帝确实是北方的游牧民族。

西汉时期的《史记》中清楚地记载黄帝部族是入侵中原的游牧民族,诸如《史记·五帝本纪》:“(黄帝)邑于涿鹿之阿,迁徙往来无常处,以师兵为营韂。”这是游牧民族居无常处,迁徙为生的真实写照。而蚩尤才是中原真正的原住民,也就是说蚩尤才是正统,只是当时的中原地区富饶,难免会被生活受制于自然的游牧民族所觊觎,所以黄帝南下与蚩尤发生战争,是很正常的事情,这时定然会有人喷,小编又是一个颂唱西方文明的货,拜托,这和西方文明没半毛钱关系的,早期的民族融合和中期、后期的民族融合有区别吗?难道说后来的五胡乱华、辽金时期、元朝时期、清朝时期你就去否定中华民族特有的文化吗?

我们知道,车轮的出现,与火是使用在新石器时代,是同样的重要,因为随着车轮的出现,车辆也是随之出现,它极大地提高了古代人们的生产力,那么世界上公认的车轮出现的时间是什么时候?

在我国的一些记载当中,车轮是黄帝在先发明车后才发明的,那时候的车说白了就是没有轱辘,用单手,或双手拖着的一个木架子,木架子上可以放很多的东西,但是后来黄帝战胜蚩尤,拿下黄河及中原部分地区之后,开始了第一次民族的大融合。首当是种植的大力推广,据传当年黄帝在种植的时候,一股子大风刮来,吹掉了黄帝头上的草帽,草帽在地上滚啊滚,黄帝灵机一动,便是想出了造车轮的方法,后来便是造出了车轮,当然这是传说,而《左传》当中记载,夏朝初期,奚仲发明了两轮马车,也就是说,黄帝时期的车,很可能是比较粗糙的独轮车。

而在世界上,公认的认为,早在公元3000年前那段时期的苏美尔文明当中就出现了最早的车轮,而我们的黄帝出生于公元前2717,作为游牧民族,黄帝肯定是见多识广的人,在新石器时代,见多识广的人,往往都被视为首领级别的存在,所以也不排除,黄帝所在的游牧民族到过属于后苏美尔文明下的地域,又或者说黄帝与苏美尔文明之间有着血缘关系也是不一定的。

有车轮早期的车出现之后,可以让当时的新石器时代的人们带着生活物资,可以远距离迁徙,这无形当中也造成了一些冲突的爆发,所以说,车轮出现的那个年代,冲突诡异的变得多了起来,一些生活的基础设施也变得更加完善。

但是真正车轮的定义是什么?史学界一直存在各种说法,毕竟这种堪比火一样重要的发明,放在哪个文明当中,都是极为的荣光的,若是认真起来说,苏美尔遗留在叙利亚遗迹当中的车子不算真正意义上的车子的话,那么车轮还真是黄帝轩辕发明的了。不知道大家是怎么看的?欢迎留言。

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